এয়ারলাইন্স

একটি বিমানে 24 ঘন্টা কীভাবে কাটাবেন

সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের ভিতরে
পোস্ট :

আমি একজন এভিয়েশন গীক, যার মানে আমি প্লেন সম্পর্কিত সমস্ত জিনিস পছন্দ করি (এমনকি যদি আমি উড়তে ভয় পাই ) প্লেন আমাকে মুগ্ধ করে। তাদের প্রায় 8,000 যন্ত্রাংশ রয়েছে এবং একাধিক টন ওজনের কিন্তু এখনও বিচ্ছিন্ন না হয়ে আকাশে থাকতে পারে!



আমি বলতে চাচ্ছি আপনি কি কখনও সেই বোল্টগুলির একটিকে ডানা ধরে থাকতে দেখেছেন? এত ছোট জিনিস কিভাবে এত ওজন ধরে রাখতে পারে তা আমার মনকে বিচলিত করে। ধন্যবাদ, অ্যারোডাইনামিকস, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং এয়ারবাস এবং বোয়িং-এর কর্মীদের!



মার্চ মাসে, আমাকে সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের নতুন 787-10, প্রথম 10-সিরিজ ড্রিমলাইনার প্লেন ডেলিভারির জন্য দক্ষিণ ক্যারোলিনার বোয়িং প্ল্যান্টে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। আমন্ত্রিত মিডিয়া ক্রুদের অংশ হিসাবে (কিছু অন্যান্য AV গীক সহ, যেমন ব্রায়ান কেলি , বেন মুতজাবাঘ, জ্যাক হোনিং , এবং সেলিব্রিটি গিবসন ), আমরা প্ল্যান্টে কয়েক দিন কাটিয়েছি এবং তারপর চার্লসটন থেকে ডেলিভারি ফ্লাইটটি উড়েছি সিঙ্গাপুর .

এটি সত্যিই আমার কাছে থাকা দুর্দান্ত অভিজ্ঞতাগুলির মধ্যে একটি ছিল। সেই অন্যান্য ছেলেদের জন্য, এটি কোর্সের জন্য সমান। তারা এই সব সময় যান. কিন্তু, আমার জন্য, এটা ছিল একেবারে নতুন অভিজ্ঞতা। মানে ফ্যাক্টরিতে আমন্ত্রণ পেয়ে তারপর প্রথম ফ্লাইটে উড়ে যাবেন? বাহ! খুবই ভাল.



কিন্তু দক্ষিণ ক্যারোলিনা থেকে সিঙ্গাপুর একটি দীর্ঘ ফ্লাইট। মোট ফ্লাইট সময় 22 ঘন্টা. আমাদের জন্য বিমানে মোট সময়? ওসাকায় আমাদের রিফুয়েলিং স্টপ চলাকালীন 24.5 ঘন্টা আমাদের বিমান ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়নি।

সেটা ঠিক. আমি একটি চেয়ে একটু বেশি খরচ সম্পূর্ণ একটি বিমানের ভিতরে দিন।

এবং কীভাবে একজন প্লেনে পুরো দিন কাটায়? এখানে কিভাবে:

ঘন্টা 1
আমরা প্লেনে চড়েছি (বোয়িং-এর নিজস্ব গেটওয়ে রয়েছে তাদের প্ল্যান্টে), যেখানে ক্রু এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারা আমাদের অভ্যর্থনা জানান। আমি আমার বিজনেস-ক্লাস সিটে বসে থাকি, আমার প্রি-ফ্লাইট শ্যাম্পেন পান এবং নতুন ইন-ফ্লাইট এন্টারটেইনমেন্ট (IFE) সিস্টেমে আশ্চর্য হয়ে যাই। এটা আমার দেখা সেরা। সুপার-শার্প সংজ্ঞা সহ স্ক্রিনটি বিশাল এবং সিস্টেমটি আপনার সমস্ত তথ্য এবং পছন্দগুলি সংরক্ষণ করে যাতে আপনি দ্রুত আপনার চলচ্চিত্রগুলিতে ফিরে যেতে পারেন।

এছাড়াও আপনি স্ক্রোল করার সময় স্ক্রিনের নীচে বিকল্পগুলি খোলা রেখে মেনুগুলির মধ্যে পিছনে এবং পিছনের অংশগুলিকে কমিয়ে দেয় এবং টগল না করেই সেগুলি লোড করে৷ রাজ্যগুলিতে আমাদের যে নোংরা IFE গুলি রয়েছে তার তুলনায় এটি জাদুর মতো।

ঘন্টা 2
টেকঅফের পর, আমি দেখতে শুরু করি জাস্টিস লীগ . এটা ভয়ানক, তাই আমি মাতাল হওয়ার জন্য গ্যালিতে চলে যাই... মানে ওয়াইন নির্বাচনের নমুনা। ঠিক আছে, আমরা মাতাল হয়ে গেছি। এটি রাখার অন্য কোন উপায় নেই। যারা ফ্লাইট পরিচারক ভারী চশমা ঢালা.

ঘন্টা 3
গ্যালিতে পান করা চালিয়ে যান।

ঘন্টা 4
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের ভিতরে
পর্যাপ্ত পরিমাণে টোস্ট করার পরে, আমি সবাইকে শুভ রাত্রি বিড করে আমার সিটে ফিরে যাই। যদিও অন্যান্য AV গীক্স দৈর্ঘ্য, কোণ, কিউবি অ্যাক্সেস এবং এর মধ্যে সবকিছুর জন্য আসনটি আলাদা করে, আমি এমন একটি দুর্দান্ত আসনে ঘুমাতে পেরে খুশি। আসনটি 26 ইঞ্চি চওড়া, যা আমার মতো একজন লোকের জন্য অনেক লম্বা। প্যাডেড অভ্যন্তরটি শব্দকে মাফ করে এবং যথেষ্ট পিছনে সেট করা হয়েছে যাতে আপনি কেবিনের বাকি অংশ থেকে লুকানো একটি ছোট কোকুন তৈরি করতে পারেন।

থাকার জন্য আমস্টারডাম সেরা জায়গা

ঘন্টা 5
ঘুমাতে থাকুন.

ঘন্টা 6
বেশি ঘুমাচ্ছে।

ঘন্টা 7
ভেড়া গণনা।

ঘন্টা 8
ব্যাটম্যানের স্বপ্ন দেখা। অপেক্ষা কর? আমি কি ব্যাটম্যান?

ঘন্টা 9
এখনও আলোর মতো নিভে।

ঘন্টা 10
অবশেষে, আমি এসে আমার হ্যাংওভার থেকে মুক্তি পেতে কিছু জল ঢেলে দিই। আমি এমন একজনের জন্য বেশ ভালো বোধ করি যে মাত্র ছয় ঘন্টা ঘুম পায়। আমি নিঃশব্দে কেবিনে ঘোরাঘুরি করি কারণ প্লেনের অন্যান্য যাত্রীরা এখনও ঘুমিয়ে আছে। আমি মিস করা রাতের খাবার খাই এবং অনুগ্রহ করে শেষ করি জাস্টিস লীগ (গম্ভীরভাবে, এটা ভয়ানক)।

ঘন্টা 11
আমি ব্লগ পোস্ট লিখতে এবং আমার আসন্ন স্মৃতিচারণে কাজ করতে এক ঘন্টা ব্যয় করি।

ঘন্টা 12
এখন, আমি পাগল হয়ে যাচ্ছি কারণ আমি এই বিমানে 12 ঘন্টা ধরে আছি এবং এখনও আরও 12টি যেতে বাকি আছে! আমি আরেক গ্লাস ওয়াইন পান করি এবং লিখতে থাকি। এটা বেশ উত্তেজনাপূর্ণ. আমি সেই মুহুর্তে আছি যেখানে অভিনবত্ব নষ্ট হয়ে গেছে এবং চারপাশে অস্থির হতে শুরু করেছি।

ঘন্টা 13
দেখার সময় আরও কিছু কাজ করুন জিওস্টর্ম (আরেকটি ভয়ঙ্কর সিনেমা)। আমি নিশ্চিত নই যে আমার সাথে কী আছে এবং ভয়ঙ্কর সিনেমা কিন্তু আমি প্লেনে তাদের দিকে অভিকর্ষিত বলে মনে হচ্ছে। আমি মনে করি কারণ এটি কেবল হারিয়ে যাওয়ার এবং চিন্তা না করার জন্য একটি ভাল সময়। আমি শুধু চিজি প্লট এবং জিনিসপত্র উড়িয়ে দেখতে চাই।

ঘন্টা 14
অন্য ঘুমের জন্য সময়!

ঘন্টা 15
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের ভিতরে
আমি জেগে উঠি এবং লক্ষ্য করি যে সবাই জেগে উঠছে তাই আমি মানুষের সাথে চ্যাট করতে যাই। সাংবাদিকদের সাথে বিমানে থাকা সত্যিই আকর্ষণীয় ছিল। এখানে আমি কোন সময়সীমার অধীনে নই (আমি বলতে চাচ্ছি যে এই নিবন্ধটি দুই মাস আগে ঘটেছিল এমন কিছুর জন্য) এবং এই লোকেরা যখন আমরা অবতরণ করি তখন তারা ক্ষিপ্তভাবে গল্প ফাইল করে যাতে তারা সবাই বিমানে প্রথম রিপোর্ট করতে পারে। এখানে তাদের লেখা কিছু নিবন্ধ রয়েছে:

ঘন্টা 16
কেবিনের আলো শেষ পর্যন্ত জ্বলে উঠল এবং আমরা অবতরণের জন্য প্রস্তুত হলাম। একটা হালকা নাস্তা আছে, আমি আরও কিছু লিখি, তারপর একটা বই পড়তে যাই।

ঘন্টা 17
16 ঘন্টা পরে, আমরা আছি জাপান . এতক্ষণে, আপনি সম্ভবত ভাবছেন কীভাবে বিমানটি এতদূর তৈরি করেছে? আমি বলতে চাচ্ছি যে এই বিমানটি প্রায় 8,055 মাইল উড়তে সক্ষম হবে এবং ওসাকা 7,255 মাইল দূরে। সহজ: মানুষ এবং লাগেজের সম্পূর্ণ লোড কেবিন ছাড়া, একটি প্লেন অতিরিক্ত আলো এবং এটি একটি সম্পূর্ণ গ্যাসের ট্যাঙ্কে অনেক দূর পর্যন্ত তৈরি করতে পারে!

ঘন্টা 18
মাটিতে থাকাকালীন, তারা বিমানে রিফুয়েল করে, ক্রুদের স্যুইচ আউট করে এবং কিছু নতুন খাবার নিয়ে আসে (এবার সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্স দ্বারা সরবরাহ করা হয় এবং বোয়িং নয়)। আমি সমস্ত সাংবাদিকদের ভিডিও বানাতে দেখি এবং সাক্ষাত্কার করি তারপর সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের সিইওর সাথে চ্যাট করি, যিনি আমাকে সিঙ্গাপুরে কিছু সুশি সুপারিশ করেন (আমি কখনই সেগুলি খেতে পাইনি তবে তিনি কুইয়া এবং চোবেই সুপারিশ করেছিলেন)। আমি সবচেয়ে বেশি কিছু ছবি তুলেছিলাম।

tulum অপরাধের হার

ঘন্টা 19
আবার টেক অফ সময়।

ঘন্টা 20
ম্যাট কেপনেস সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সে ইকোনমি ক্লাসে বসে আছেন আরেকটি প্রাতঃরাশের পর (পালংশাক এবং সামুদ্রিক শৈবালের সাথে সুস্বাদু ডিম), আমি ইকোনমি ক্লাসে চলে যাই এটি দেখতে কেমন লাগে যখন সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সের কর্মচারীরা ঘুমানোর চেষ্টা করছে তাদের না জাগাতে। অনেক লেগরুম আছে এবং সিটে খাড়া হেলান আছে (যখন আপনি হেলান দেন তখন এটি ভাল কিন্তু আপনার সামনে থাকা ব্যক্তিটি হেলান দিলে খারাপ হয় কারণ এটি আপনার অনেক জায়গা কেটে দেয়)। আসনগুলিও সত্যিই আরামদায়ক এবং নরম প্যাডিং সহ।

কাতারের A350 অর্থনীতির পরে, তারা আমার প্রিয় অর্থনীতির আসন হতে পারে।

ঘন্টা 21
আমি অর্থনীতিতে আমার নিজের সারি থাকার সুবিধা গ্রহণ করি এবং অন্য ঘুমাতে পারি।

ঘন্টা 22
স্বপ্নভূমি।

ঘন্টা 23
সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সে সকালের নাস্তা
আমি ঘুম থেকে উঠে বিজনেস ক্লাসে নাস্তা করে ফিরে যাই। সূর্য উঠছে এবং আমরা অবতরণের জন্য প্রস্তুত হচ্ছি। আমি সিনেমা ছেড়ে দিয়েছি এবং লেখা শুরু করেছি। আমরা নামার আগে, আমি কিছু ছবি তুলি এবং দেখি কে পরে রাতের খাবার খেতে চায়।

ঘন্টা 24
সিঙ্গাপুরের জলে পণ্যবাহী জাহাজ
অবতরণের সময় সিঙ্গাপুর . সিঙ্গাপুরের উপকূলে কার্গো জাহাজের বহর দেখে আমি সবসময় বিস্মিত হই। যতদূর চোখ যায়, বৈশ্বিক বাণিজ্যের বাসিন্দারা এদিক ওদিক যায় যখন আমরা অবতরণ করি এবং গেটে টেনে নিয়ে যাই, আমাদের জল কামান এবং একটি উদযাপন অনুষ্ঠানের মাধ্যমে স্বাগত জানানো হয়।

***

একটি প্লেনে 24 ঘন্টা কাটানো এমন একটি অভিজ্ঞতা ছিল যা আমি (সম্ভবত) আর কখনও পাব না, তবে আশ্চর্যজনকভাবে, এটি ততটা খারাপ ছিল না যতটা আমি ভেবেছিলাম এটি হবে। ড্রিমলাইনার অন্যান্য প্লেনের তুলনায় মাত্র 6,000 ফুটে চাপ দেওয়া হয় যা প্রায় 8,000 ফুট উচ্চতায় চাপ দেওয়া হয়। পা দুটো. তাই, প্লেন থেকে হাঁটতে হাঁটতে আমি বেশ সতেজ এবং কম ক্লান্ত বোধ করলাম।

আমি এটি আগে কখনোই লক্ষ্য করিনি কিন্তু একটি টিউবে 24 ঘন্টা কাটানোর পরে, বোয়িং যে বিজ্ঞানের কথা বলছিল তা সত্যিই স্নাফ ধরে রাখে।

দীর্ঘ আন্তর্জাতিক ফ্লাইটের পরে আমি জেটল্যাগড বা স্বাভাবিক স্থূল অনুভূতি অনুভব করিনি। (এখনই দীর্ঘ ফ্লাইটের পরে গোসল করতে আর কে ভালোবাসে? যে কেউ? আমাকে সতেজ বোধ করে!)

এই নতুন সিঙ্গাপুর 787-10 একটি আঞ্চলিক নৈপুণ্য হবে তাই, সর্বাধিক, আপনি এই প্লেনে মাত্র ছয় ঘন্টা থাকবেন। তারা শুধুমাত্র এশিয়ার চারপাশে এটি উড়তে যাচ্ছে এবং অস্ট্রেলিয়া . আমি বলব এটি হবে আপনার প্লেনে থাকা সবচেয়ে সুন্দর ছয় ঘণ্টার মধ্যে একটি, আপনি যে ক্লাসেই থাকুন না কেন।

এশিয়ার চারপাশে উড়তে আমার একটি নতুন প্রিয় প্লেন আছে, যেটি, চেজ, আমেরিকান এক্সপ্রেস, SPG, এবং সিটির সাথে সিঙ্গাপুরের অংশীদারিত্বের জন্য ধন্যবাদ, সেইসাথে ইউনাইটেডের সাথে তাদের অংশীদারিত্বের অর্থ হল আমি বিনামূল্যে এটি করতে পয়েন্ট ব্যবহার করতে পারি!

কিন্তু, পরের বার যখন আমি এই বিমানে উঠব, আমি খুশি হব যে এটি আর 24 ঘন্টার জন্য হবে না। এটা আমার জন্য একটু বেশি লম্বা।

আপনার ট্রিপ বুক করুন: লজিস্টিক টিপস এবং ট্রিকস

আপনার ফ্লাইট বুক করুন
ব্যবহার করে একটি সস্তা ফ্লাইট খুঁজুন স্কাইস্ক্যানার . এটি আমার প্রিয় সার্চ ইঞ্জিন কারণ এটি বিশ্বজুড়ে ওয়েবসাইট এবং এয়ারলাইনগুলি অনুসন্ধান করে যাতে আপনি সর্বদা জানেন যে কোনও পাথর বাকি রাখা হচ্ছে না।

আপনার বাসস্থান বুক
আপনি আপনার হোস্টেল বুক করতে পারেন সঙ্গে হোস্টেলওয়ার্ল্ড . আপনি যদি হোস্টেল ছাড়া অন্য কোথাও থাকতে চান তবে ব্যবহার করুন বুকিং ডট কম যেহেতু এটি ক্রমাগতভাবে গেস্টহাউস এবং হোটেলগুলির জন্য সস্তার হার ফেরত দেয়।

ভ্রমণ বীমা ভুলবেন না
ভ্রমণ বীমা আপনাকে অসুস্থতা, আঘাত, চুরি এবং বাতিলকরণ থেকে রক্ষা করবে। কিছু ভুল হলে এটি ব্যাপক সুরক্ষা। আমি এটি ছাড়া কখনও ভ্রমণে যাই না কারণ আমাকে এটি অতীতে অনেকবার ব্যবহার করতে হয়েছিল। আমার প্রিয় কোম্পানী যারা সেরা পরিষেবা এবং মূল্য প্রদান করে:

নিউ ইয়র্ক শহরে কোথায় থাকবেন

বিনামূল্যে ভ্রমণ করতে চান?
ট্রাভেল ক্রেডিট কার্ড আপনাকে পয়েন্ট উপার্জন করতে দেয় যা বিনামূল্যে ফ্লাইট এবং বাসস্থানের জন্য রিডিম করা যেতে পারে — সবই কোনো অতিরিক্ত খরচ ছাড়াই। চেক আউট সঠিক কার্ড বাছাই করার জন্য আমার গাইড এবং আমার বর্তমান পছন্দ শুরু করতে এবং সর্বশেষ সেরা ডিল দেখতে।

আপনার ভ্রমণের জন্য কার্যকলাপ খোঁজার সাহায্য প্রয়োজন?
আপনার গাইড পান একটি বিশাল অনলাইন মার্কেটপ্লেস যেখানে আপনি চমৎকার হাঁটার ট্যুর, মজার ভ্রমণ, স্কিপ-দ্য-লাইন টিকিট, ব্যক্তিগত গাইড এবং আরও অনেক কিছু খুঁজে পেতে পারেন।

আপনার ট্রিপ বুক করতে প্রস্তুত?
আমার চেক আউট সম্পদ পৃষ্ঠা আপনি ভ্রমণ করার সময় ব্যবহার করার জন্য সেরা কোম্পানিগুলির জন্য। আমি ভ্রমণ করার সময় আমি যেগুলি ব্যবহার করি সেগুলির তালিকা করি৷ তারা ক্লাসে সেরা এবং আপনি আপনার ভ্রমণে তাদের ব্যবহার করে ভুল করতে পারবেন না।
বিঃদ্রঃ: আমি এই প্লেনটি চালু করার জন্য প্রেস কোরের অংশ ছিলাম। সিঙ্গাপুর এয়ারলাইনস আমার হোটেল, ফ্লাইট এবং অফিসিয়াল ইভেন্টের সময় যে কোনো খাবার কভার করে। এর জন্য আমাকে আর্থিকভাবে ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়নি।

জনপ্রিয় পোস্ট